O Brasil é o sexto país mais perigoso do mundo para transporte de carga, segundo dados do comitê de transporte de cargas do Reino Unido. Entre as 57 nações pesquisadas, ficamos à frente apenas de países em zonas de guerra, como a Síria. Segundo o gerente executivo do Sindicato dos Operadores Portuários (Sindiopes), Marcos Lopes, problemas como o roubo de carga trazem impacto direto em toda a cadeia produtiva. “Os custos com seguro e escolta, por exemplo, impactam diretamente no preço do frete, o que diminui o potencial competitivo de todo o Brasil. É claro que isso tem consequências na atividade portuária.”