NOTÍCIAS
06
dez
2018
Docas recebem um terço dos investimentos em 14 anos
Nos últimos 14 anos, as Companhias Docas de todo o Brasil receberam apenas um terço dos investimentos previstos pelo governo federal, segundo estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI). Para o gerente executivo do Sindiopes, Marcos Lopes, as consequências disso são obras atrasadas, como a da dragagem da Baia de Vitória, que demorou quase 20 Leia Mais
06
dez
2018
Logística equivale a 12,7% do PIB brasileiro
O custo com logística representa 12,7% do Produto Interno Bruno (PIB) brasileiro, contra 7,8% nos EUA, segundo dados do Instituto Ilos. Como consequência disso, o Brasil perde em competitividade. O relatório de logística do Banco Mundial deixa o Brasil em 55º lugar entre 160 países avaliados. Para o gerente executivo do Sindiopes, Marcos Lopes, um Leia Mais
24
set
2018
Modelo holandês é possível, mas ainda distante do Brasil
O porto de Roterdã, na Holanda, é o maior da Europa e referência para o setor em todo o mundo. Um dos segredos do sucesso foi a mudança na forma de administração, que se assemelha muito a uma empresa privada, apesar de o porto se manter público. Basicamente não há políticos envolvidos no dia a Leia Mais
24
set
2018
Cabotagem é alternativa às estradas
Entre 2011 e 2017, o volume de cargas transportadas por cabotagem (navegação entre portos do mesmo país) teve um crescimento de mais de 100% no Brasil. Este ano, o assunto voltou a ganhar importância por conta da greve dos caminhoneiros, que inspirou novamente o debate sobre a dependência brasileira do transporte rodoviário. Para o gerente Leia Mais
24
set
2018
Falta de investimento afasta novos negócios
Os valores investidos nos portos brasileiros é o menor em 14 anos, segundo levantamento da Confederação Nacional da Indústria (CNI). Em 2017 foram investidos R$ 175 milhões, contra os R$ 660 milhões previstos. Para o gerente executivo do Sindicato dos Operadores Portuários do Estado (Sindiopes), Marcos Lopes, essa redução tira do Brasil sua capacidade competitiva Leia Mais
25
abr
2018
Perigo para cargas
O Brasil é o sexto país mais perigoso do mundo para transporte de carga, segundo dados do comitê de transporte de cargas do Reino Unido. Entre as 57 nações pesquisadas, ficamos à frente apenas de países em zonas de guerra, como a Síria. Segundo o gerente executivo do Sindicato dos Operadores Portuários (Sindiopes), Marcos Lopes, Leia Mais
10
abr
2018
Novo horizonte
Desde 1º de janeiro, a exportação de carros não está mais regulamentada pelo Inovar-Auto, política que influenciou diretamente a importação de veículos. Isso aumentou a expectativa dos operadores portuários quanto ao aumento da movimentação de carros nos portos capixabas, principalmente porque a nova política, chamada de Rota 2030, está com as discussões paradas por conta Leia Mais
03
abr
2018
BR ruim para os portos
O atraso na duplicação da BR 101 tem um impacto grande em vários setores da economia capixaba. Um deles é o portuário, que só tem a lamentar que as obras não sejam feitas no prazo previsto no contrato de concessão. Um estudo realizado pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) concluiu que, nos piores casos, o Leia Mais
05
mar
2018
Dragagem termina, porém ainda é preciso validar profundidade
As obras de dragagem do Porto de Vitória foram concluídas, porém entraves de homologação ainda impedem que embarcações maiores, com calado de até 12,5 m, atraquem no porto. O gerente executivo do Sindiopes, Marcos Lopes explica que ainda não foi possível conquistar ganhos operacionais e econômicos. “É preciso superar tramites de homologação e autorização para Leia Mais
26
fev
2018
Os perigos de derramamento de óleo no mar
O derramamento de óleo do mar é um tipo grave de poluição marinha causada pelo vazamento de petróleo de navios ou plataformas. É considerado um dos mais graves e problemáticos acidentes ambientais em águas marinhas. Para o gerente executivo do Sindiopes, Marcos Lopes, apesar dos significativos avanços tecnológicos nas atividades de exploração, armazenamento e transporte, Leia Mais